空间设计
向人们传递“喜悦与感动”

乃村工艺社
城市赛道“CITY CIRCUIT TOKYO BAY (城市赛道东京湾) ”以日本最大的EV (电动) 卡丁车为中心
城市赛道“CITY CIRCUIT TOKYO BAY (城市赛道东京湾) ”以日本最大的EV (电动) 卡丁车为中心
城市赛道“CITY CIRCUIT TOKYO BAY (城市赛道东京湾) ”以日本最大的EV (电动) 卡丁车为中心
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城市赛道“CITY CIRCUIT TOKYO BAY (城市赛道东京湾) ”以日本最大的EV (电动) 卡丁车为中心
城市赛道“CITY CIRCUIT TOKYO BAY (城市赛道东京湾) ”以日本最大的EV (电动) 卡丁车为中心
城市赛道“CITY CIRCUIT TOKYO BAY (城市赛道东京湾) ”以日本最大的EV (电动) 卡丁车为中心
城市赛道“CITY CIRCUIT TOKYO BAY (城市赛道东京湾) ”以日本最大的EV (电动) 卡丁车为中心
城市赛道“CITY CIRCUIT TOKYO BAY (城市赛道东京湾) ”以日本最大的EV (电动) 卡丁车为中心
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城市赛道“CITY CIRCUIT TOKYO BAY (城市赛道东京湾) ”以日本最大的EV (电动) 卡丁车为中心
城市赛道“CITY CIRCUIT TOKYO BAY (城市赛道东京湾) ”以日本最大的EV (电动) 卡丁车为中心
城市赛道“CITY CIRCUIT TOKYO BAY (城市赛道东京湾) ”以日本最大的EV (电动) 卡丁车为中心
城市赛道“CITY CIRCUIT TOKYO BAY (城市赛道东京湾) ”以日本最大的EV (电动) 卡丁车为中心

动画

概述

“CITY CIRCUIT TOKYO BAY”是日本最大的以EV(电动)赛车为中心的城市赛道之一,也是东京23区内唯一结合赛车运动和科技的娱乐设施。

该设施使用专用的电动赛车和模拟器,在室外和室内赛道上提供真实的城市赛车体验。室内球场采用投影映射和其他技术,创造了从赛车迷到家庭的每个人都可以享受一整天的空间。

我们的使命是利用电动汽车等技术,为每个人提供全新的城市赛道体验,通过下一代移动出行促进福祉,并通过利用电动汽车实现可持续发展社会为可持续发展目标做出贡献。

作为一家共同策划公司,我们处理从商业概念到运营后增值的广泛领域。
未来,我们希望与TMS合作,将这项业务拓展到全国范围,以拓展移动娱乐。

课题·要求

为了扩大赛车运动的范围,我们收到了一项要求,即为无障碍城市娱乐创造一个前所未有的空间。
另一方面,基本概念还没有完全确定,我们面临着六个月左右开业时间紧张的情况。

解决方案

本计划是从接受了森大厦先生的空地的活用商谈的本公司引见了汤姆斯先生的地方开始的。

本公司也对EV卡丁车这一碳平衡的举措,以及都市型、室内型的新型娱乐的可能性产生了共鸣,以共同企划的形式进行了事业化支援。
 

对于最初的紧张时间表,我们在充分利用内部和外部资源的同时提高了可行性,以使项目取得成功。

此外,我的具体职责包括从规划阶段的场地利用规划,到提出和监督各种概念设计、标牌图形和视觉识别(标志、概念设计规范等),以及为企业开业提供支持。

为了实现 Toms Team 到 2030 年拥有 100 家分店的业务目标,我们整个团队将继续努力,使“CITY CIRCUIT”成为一个可以在全国范围内体验的品牌,并充分利用我们在“CITY CIRCUIT TOKYO BAY”获得的经验。

项目成员

开发
彦田和良、山林哲也
销售与项目管理
角田龙翼
策划
天间真代、增渊健太
租赁
道场真
构想・设计
小丝纪夫
生产/施工
井上哲二

基本信息

开放

2023

地址

东京都

客户端

株式会社Toms先生

解决方案

规划和基本概念、咨询、租赁、构想・设计、标识和平面概念设计、装饰装潢制作与施工、活动管理支持、设施品牌推广

摄影

山本育宪

设施信息和员工信息是开业时的信息。最新信息请浏览设施网站。

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